現如今，伴隨著(zhù)現代化建設進(jìn)程的飛速加快，有效推動(dòng)了我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速興起，同時(shí)也給人們的日常生活帶來(lái)了很多的便利。而我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在高速發(fā)展的同時(shí)，也對生態(tài)環(huán)境造成了嚴重的破壞與污染，引發(fā)這一問(wèn)題的主要原因是由于汽車(chē)在形式過(guò)程中排放出的廢棄導致的，因此，加強對新型汽車(chē)燃料的研究開(kāi)發(fā)是非常有必要的，在經(jīng)過(guò)相關(guān)人員堅持不懈的內應力下，壓縮天然氣應用而生，并逐漸成為了當前新型、應用廣泛的一種汽車(chē)燃料。為此，本文重點(diǎn)對壓縮天然氣充氣機控制系統設計進(jìn)行了探討分析，從而總結出以下相關(guān)結論，以供參考交流。

　　1.用于測量管道內氣體壓強的壓力變送器所產(chǎn)生的信號為基于電壓的模擬量信號，所以控制器可以使用內部集成的AD轉換模塊來(lái)對輸入信號進(jìn)行數模轉換，并進(jìn)行記錄和處理。

　　2.設計人員在對壓縮天然氣充氣機控制系統進(jìn)行設計時(shí)，需要切實(shí)站在客戶(hù)角度上考慮問(wèn)題，加快實(shí)現對充氣機內部電磁閥的自動(dòng)化控制，對其開(kāi)啟與關(guān)閉操作進(jìn)行有效的管理，這樣有利于保證高效穩定的運行，進(jìn)一步增強充氣機系統的抗干擾性。

　　3.目前使用較為廣泛的質(zhì)量流量計是以電脈沖為輸出信號，因此控制器同樣可以使用GPIO端口作為信號輸入采集口，來(lái)對質(zhì)量流量計發(fā)送的電脈沖信號進(jìn)行采集，并通過(guò)軟件程序進(jìn)行脈沖信號的計數。

　　4.控制器可以通過(guò)采集到的電信號，對充氣機內部管道壓力變化情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監測，這就需要設計人員對其AD轉換功能方面進(jìn)行優(yōu)化設計，使其具備良好的。

　　5.對于充氣機內部的電磁閥的控制，需要使用控制器中集成的GPIO接口。由這些GPIO接口所產(chǎn)生的電平信號可以控制對應電磁的開(kāi)閉狀態(tài)。

　　6.為了更好的滿(mǎn)足于客戶(hù)對控制器功能的需求，控制器在實(shí)踐應用過(guò)程中，應該能夠利用質(zhì)量流量計產(chǎn)生的脈沖電信號，對加氣過(guò)程中氣體流量大小進(jìn)行記錄，以此來(lái)對加氣金額進(jìn)行計算。


 

　　7.在實(shí)際的設計過(guò)程中，設計人員還要重要考慮到控制器系統數據的功能，通過(guò)使用相關(guān)數據庫，對加氣數據進(jìn)行記錄與儲存，以便于用戶(hù)查詢(xún)與打印。

　　8.現行的還要與IC卡讀卡器模塊相互連接在一起，促使用戶(hù)在加氣過(guò)程中，通過(guò)使用IC卡完成全部交易活動(dòng)，為用戶(hù)提供更多的便利。

　
　     9.對于擦混同優(yōu)秀的設計部分，設計人員應該在此基礎上進(jìn)行改進(jìn)和完善，由于現代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，相關(guān)系統軟件具備了豐富的功能作用，設計人員應該重點(diǎn)考慮人機交的操作方式，實(shí)現觸屏操作方式。

　　10.就我國當前網(wǎng)絡(luò )發(fā)展趨勢來(lái)看，嵌入式產(chǎn)品已經(jīng)占據了主導地位，因此，在現代加氣站建設中，應該實(shí)現多臺充氣機之間的數據共享，并借助網(wǎng)絡(luò )技術(shù)優(yōu)勢，對這些進(jìn)行統一管理控制，確保充氣機控制系統支持網(wǎng)絡(luò )連接，在設計時(shí)，預設出網(wǎng)絡(luò )連接口。

　　實(shí)際上，壓縮天然氣充氣機具體的工作原理是通過(guò)將使用主控電磁閥，促使外部高壓天然氣順利流入到充氣機內部，而在這一過(guò)程中，充氣機內部的質(zhì)量流量計將會(huì )對流入的氣體進(jìn)行準確計量。此時(shí)加氣人員將會(huì )搬動(dòng)手動(dòng)閥，促使加氣槍中含有的壓縮氣體加入到汽車(chē)存氣罐中。而在這所有的環(huán)節中，都是利用控制器進(jìn)行自動(dòng)化操作的。同時(shí)，控制器還會(huì )對質(zhì)量流量計進(jìn)行實(shí)時(shí)監測，還會(huì )把檢測到的數據結果進(jìn)行統一處理顯示。

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